Опалубка проходческая (для проходки вертикальных стволов)

При сооружении вертикальных стволов применяется монолитная бетонная крепь, возводимая с помощью металлических  передвижных опалубок.

Наиболее эффективными в настоящее время являются секционные самоцентрирующиеся опалубки  типа ОСД.

Опалубка типа ОСД состоит из  жесткого металлического каркаса, выполненного в виде двух горизонтальных колец 1,4, соединенных между собой вертикальными стойками 2. К верхнему кольцу с помощью болтов присоединены узлы подвески, к которым с помощью клиновых ковшей прикреплены канаты 9. Вокруг колец размещены секции 3, которые соединены между собой с помощью винтовых стяжек и клиновых вставок 8. В местах стыков секции имеют продольно-наклонные пазы 10, взаимодействующие с пальцами –роликами 10, закрепленными на кольцах каркаса 1.

Отрыв опалубки от бетона происходит при ослаблении натяжения подвесных канатов 9, когда каркас, перемещаясь вниз, передает свой вес через секции 3. При этом по мере перемещения каркаса вниз происходит взаимодействие пальцев 7 с продольно – наклонными пазами 10, вследствие чего секции 3 стремятся сжаться в радиальном направлении, происходит уменьшение  диаметра опалубки, т.е. отрыв ее от бетона.

После отрыва опалубка перемещается на новую заходку.  Освобожденные от бетона секции под действием собственного веса опускаются вниз. При этом вследствие перемещения по пальцам происходит их расжатие и секции принимают проектное положение.    

1,4 - горизонтальные кольца; 2    - вертикальные стойки; 3    - секции; 5    - косынки; 6    - карманы для заливки бетона; 7    - пальцы-ролики; 8    - винтовые стяжки; 9    - канаты подвесок; 10  - наклонные поверхности пазов.

На «СРМЗ» опалубка для проходки стволов собирается полностью с испытанием узлов.

Детали опалубки	Сборка кольца опалубки
Детали опалубки	Детали секций опалубки
Отгрузка секций автотранспортом	Кольца опалубки упакованные к отгрузке